3月5日下昼，极兔速递（HK：1519）发布适度2024年12月31日的全年龄迹公告。财报骄矜，2024年，极兔收入102.6亿好意思元，同比增长15.9%，快递办事收入99.8亿好意思元，同比增长23.4%。全年极兔总包裹量同比增长31%至246.5亿件，中国包裹量占8成。

2024年，极兔扫数盈利有计划全面转正：集团录得净利润1.1亿好意思元（2023年吃亏11.6亿好意思元），首度结束举座业务的扭亏为盈；经调遣EBITDA达到7.8亿好意思元，大幅增长430.5%；经调遣EBIT转正，达到3亿好意思元。而中国市集运动第二年结束盈利，经调遣EBIT初度转正，达到1.5亿好意思元。

中国市集孝顺超6成收入，市集份额升至11.3%

从中国市集看，极兔2024年在中国处理的包裹量同比增长29.1%至198亿件，在中国的市集占有率擢升至11.3%。财报解说称，这主要收货于极兔与现存电商平台的融合深刻，通过主控驿站的斥地和多种营销活动促进逆向件及个东谈主散单的增长，捏续拓展下千里市集，同期，办事质料及品牌形象的擢升，也增强了公司举座的获客才能。

财报骄矜，极兔2024年在中国市集收入达到63.9亿好意思元，同比增长约22.2%，孝顺总收入的62.3%。经调遣EBITDA为4.3亿好意思元，经调遣EBIT扭亏为盈，主要收货于单票老本权贵着落。据统计，期内，极兔在中国的单票老本着落约11.8%至0.30好意思元(约合2.18东谈主民币)，收缩了与同业的差距。南皆记者了解到，极兔首个自建的扬州转运中心于2024年四季度投用，自建的广州转运中心预测于2025年进入使用，有望络续鼓动老本优化。

极兔速递实验总裁樊苏洲在事迹电话会上流露，2024年，极兔通过办事质料擢升带来了业务结构和客户结构的变化，公司平台逆向件和散单业务2024年日均作念到300万单，同比增长80%。“雅致化科罚和信息时间的愚弄，对效果和老本改善昭着，因此结束了扭亏为盈。咱们将捏续通过办事质料和时间擢升，来结束市集份额和利润的同步提高。”

据财报先容，为提高网点派件办事质料及擢升派件效果，行为2024年的重心名堂，极兔成立专项谈判进行主控驿站的引申，旨在通过补贴等形势，激发采聚会作伙伴新增开设品牌驿站或捏续加强已开驿站的运营。主控驿站不仅不错加强对网点派件的把控，亦可加深与个东谈主客户的宣战，拓展逆向件和个东谈主散单业务。适度2024年底，极兔主控驿站数目最初3.2万个。

新市集计谋变化影响跨境电买卖务

极兔的快递业务横跨13个国度，包括印度尼西亚、越南、马来西亚、菲律宾、泰国、柬埔寨和新加坡七个东南亚国度、中国，以及沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西和埃及五个新市集国度。财报骄矜，2024年，极兔在东南亚市集包裹量达到45.6亿件，同比增长40.8%，日均包裹量达到1250万件，市占率较2023年提高3.2个百分点至28.6%。全年，极兔东南亚市集的收入同比增长22.3%至32.2亿好意思元，经调遣EBITDA达到4.6亿好意思元，同比擢升21.3%；经调遣EBIT达到3.0亿好意思元，同比增速达到48.9%。

据先容，在东南亚，极兔在集成扫数电商平台包裹的同期，积极扩张非平台的包裹，通过领域效应和复制中国快递教会，期内单票老本同比着落约14.9%，使公司当地业务保捏盈利。“公司与电商平台制定包含更多批量扣头的订价，以从电商平台取得更多包裹，并促进领域效应，进一步裁减公司的老本。”

收货于跨境电商积极进入新市集（包括沙特阿拉伯、阿联酋等国），2024年极兔在该地区的包裹量同比增长约22.1%至2.8亿件，市集份额从2023年的6.0%擢升至6.1%。全年收入达到5.8亿好意思元，同比增长76.1%。

不外极兔在新市集仍处于吃亏情景。全年录得经调遣EBITDA为吃亏4300万好意思元，减亏47%；经调遣EBIT吃亏为7646.5万好意思元，较2023年吃亏1.1亿好意思元大幅收窄，主要因2024年新开市集捏续拓展与跨境客户与土产货客户的融合干系，包裹量速即增长使得领域效应显现。数据骄矜，极兔在新市集有2300个网点。

极兔在财报中坦言，2024年新市集跨境计谋存在波动，如2024年6月巴西更新了关税计谋，将50好意思元以下商品的关税上调至20%。这些变化可能引起跨境电商平台业务步地的转换，促使快递办事运营商需要具备更完善的原土快递集合。“在新市集，公司与Shein、Temu、TikTok等国外化跨境电商保捏紧密融合，并深刻与当地原土电商平台（举例中东的Noon、沙特的Salla等）的融合，一定进度地对消新市集计谋变化对跨境电商的不利影响。”

“单量的增长，加上公司在新市集通过领域效应和优化运营老本，极兔2025年在新市集有望结束EBITDA扭亏为盈。”樊苏洲在事迹电话会上提到，电商世界化带来世界商流变化趋势不成逆转，给电商快递公司带来机遇，极兔将收拢这一机遇。“许多国度的快递还处在初期性价比不高的阶段，这是咱们的契机。因此咱们在拉好意思、中东市集作念调研，但愿借机进入；关于泰西市集，公司还在揣度不雅望。咱们但愿在东南亚和中国的运营教会，不错匡助公司走向更多国度。” 

采写：南皆记者 傅晓羚赌钱赚钱官方登录