2月27日，魅族最新发布公告暗意，网上对于魅族公司“歇业重组，业务停摆，手机退市”的报谈不实，在市集竞争强烈及内存执续暴涨环境下，公司将暂停国内手机新址品，与此同期，国际手机业务、AI眼镜和PANDAER科技潮水品牌业务，也将启动市集化运作，公司将从畴昔以硬件为主导转向为以Al驱动软件居品为主导的发展标的。

　　魅族在最新发布的政策转型公告中暗意，近日互联网上和顺魅族的声息执续发酵，产生了许多作假解读。对于网上对于魅族公司“歇业重组，业务停摆，手机退市”等流言和不实报谈，公司将坚强根究责备及传谣者的法律累赘，看管爽脆采集空间。今天，公司厚爱对外公告：魅族将暂停国内手机新址品自研硬件技俩，并在积极连接第三方硬件互助伙伴，同期原有业务不受任何影响。与此同期，国际手机业务、AI眼镜和PANDAER科技潮水品牌业务，也将启动市集化运作。

　　魅族暗意，无人不晓，比年来国内手机市集竞争强烈过程超乎联想，许多品牌先后选拔政策消弱，诚然宝贵重重，公司仍尽全力拼搏，但愿能保执魅族手机的普通迭代，但近来内存价钱的执续暴涨让下一步新址品的普互市业化酿成了弗成为。

　　“国内手机新址品的暂停并非告别，而是三念念此后行的政策选拔，魅族公司将积极的全面政策转型，在全新的AI时期，从畴昔以硬件为主导转向为以Al驱动软件居品为主导的发展标的，并打造以Fyme绽放生态系统为基座的良性启动的企业。”魅族科技暗意，主动按下的暂停键，是为了聚首资源让Flyme软件生态智力，以更绽放的姿态为更多场景，更多行业、更多企业、更多品牌的智能缔造提供系统生态赋能，让魅族Flyme的极致体验触达更多用户。

　　据魅族败露，Flyme Auto在2025年已冲破226万台上车量，成为国内第一的智能座舱系统，2026年内与祯祥集团互助指标是300万台互助上车量，同期与多家国际盛名汽车集团的互助也在国表里凯旋开展。

　　此前，外交平台及多家媒体接踵爆出外传，魅族手机业务已本色性停摆，或将于2026年3月厚爱退市。同期，其中枢的车机业务FlymeAuto将寥寂运营并深度融入祯祥体系，而手机硬件开采团队则靠近大限度东谈主员优化。魅族官方客服曾恢复称：“未接到干系见知”。

　　2003年，黄章于珠海创立魅族科技，以MP3播放器起家，2006年销售额冲破10亿元，成为“国产MP3第一品牌”。2007年，其轻易转向智妙手机鸿沟，2009年首款M8手机上市，五个月销售额即破5亿元，凭借无意畅达的Flyme系统取得口碑。公开数据露出，2023年魅族公共销量仅280万至300万台，公共市集份额不及0.3%，中国市集份额约1%赌钱赚钱app，已绝对脱离主流品牌行列。2022年7月，祯祥旗下星纪时期以79.09%的股权控股魅族。